Bonne nouvelle: les huit plus grands pays industrialisés du monde (G8) sont parvenus à un accord sur la necessité de lutter contre le réchauffement climatique. Mauvaise nouvelle: ils n'ont pu s'entendre que sur un accord de principe, non contraignant, et les deux pays les plus peuplés de la planète, qui connaissent actuellement la plus forte croissance économique, restent en dehors.

Mauvaise nouvelle: faute de ventes suffisantes, Honda a décidé de ne plus commercialiser aux Etats-Unis la version hybride (essence-électricité) de sa grosse berline Accor équipée d'un moteur V6. Bonne nouvelle: Honda continuera de vendre aux USA sa Civic hybride, plus petite et qui témoigne de l'intérêt grandissant du public américain pour les véhicules à tendance écologique.

Je vous laisse le soin de faire le lien entre ces nouvelles. Additionnés les uns aux autres, les actes des consommateurs peuvent contribuer au moins autant que les Sommets à la protection de l'environnement.

Good and Bad News

Good news: the eight largest industrialized countries in the world (G8) have agreed on the need to fight against global warming.
Bad news: They have only managed to agree in principle, on a non compulsory basis, and the two most inhabited countries in the world, that are currently undergoing the fastest economic growth, are staying out.

Bad news: Because of a lack of sales, Honda has decided to no longer commercialize the hybrid version (petrol-electricity) of its large V6 engine Accor sedan in the United States. Good news: Honda will continue to sell its Honda civic in the United States, a smaller car which shows the increasing interest of the American public for environmentally friendly vehicles.

I let you make the link between these news items. When added together consumer choices can contribute to protecting the environment at least as much as Summits.